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Le journal MBAO INFO a été créé le 25 Décembre 2009 dans le cadre des activités pédagogiques de l’Association Sportive et Culturelle (ASC) de la Cité Ndéye Marie de Mbao avec le concours du Directeur du Livre et de la Lecture. CONTACTS JOURNAL MBAO INF

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Litige entre chauffeurs de

Transport à Mbao : Les lignes 40 et  44 des nouveaux bus alignent les chauffeurs de ‘’clando’’ sur la ligne défensive

La venue des nouveaux bus tata hante le sommeil des chauffeurs clando du garage de Mbao. En effet ces derniers qui voient en ces nouveaux véhicules une menace réelle pour leur activité sont entrés en mouvement de grève. Ils ont organisé une marche de protestation qui a occasionné des dégâts matériels. Les forces de l’ordre sont intervenus et on procédé à des interpellations. Les populations dénoncent l’attitude de ces chauffeurs qu’elles accusent de ne penser qu’à leurs intérêts.

Devant relier Mbao village  Petersen et Ouakam en passant par  Petit Mbao les tous nouveaux bus Tata sont devenus le casse tête des chauffeurs de ‘’clando’’ qui voient leur travail menacer.En effet ces derniers qui assurent depuis 1972 l’acheminement des populations de Mbao village a la route nationale et inversement  s’opposent de pied ferme à l’arrivée de ces bus.

Au nombre De 30 ces bus disposent d’un terminus a Grand Mbao au ‘’tournal ‘’prés de la mosquée. La ligne 40 compte 15 bus au total et doit rallier Mbao à Petersen en passant par Mariste et Yarakh. La ligne 44 elle, assure la liaison Mbao-Ouakam en passant par Petit Mbao, Patte-d’oie   et la voie de dégagement nord(VDN). Ces bus donc ,facilitent grandement le transport aux populations qui veulent se rendre à Dakar moyennant seulement 200frs voire maximum 250frs c'est-à-dire beaucoup moins chère qu’elles ne payaient en empruntant les « clandos » pour ensuite prendre d’autres voitures .Ce qui constitue une aubaine pour les populations de cette localité….. Lire la suite dans le Journal

Yérime MBODJ

Abdou GUEYE

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